FairGuard V2

Mobile Barrieren aus Spezialstahl

Maximale Stabilität und optimierte Durchgangsbreite von 1,2 Metern. Schnell aufgebaut, flexibel erweiterbar.

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Mobile Barrieren aus Spezialstahl - flexibel erweiterbar.

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Modular erweiterbare Zufahrtssperre mit ISO 22343-1 Zertifizierung

FairGuard V2 - Mobile Zufahrtssperre

Die Fahrzeugsperre FairGuard V2 steht für Veranstaltungssicherheit auf dem neuesten Stand der Technik. Die V2 ist die weiterentwickelte Generation mobiler Straßensperren und vereint innovative Technik mit hoher Anwenderfreundlichkeit. Die Konstruktion basiert auf einem besonders widerstandsfähigen Spezialstahl, der eine deutlich höhere Festigkeit als herkömmlicher Baustahl aufweist. Durch das optimierte Design kann die Barriere weiterhin von nur zwei Personen innerhalb weniger Minuten aufgestellt werden, ganz ohne Kran, Stapler oder andere schwere Geräte. Das modulare System wird in einer speziell entwickelten Transportbox gelagert, die einen sicheren Transport und eine platzsparende Aufbewahrung ermöglicht.

FairGuard V2 erfüllt höchste Anforderungen an Barrierefreiheit und Sicherheit: Die 1,2 m breite Durchgangsöffnung ermöglicht komfortable Durchlass- und Fluchtwege für Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder. Gleichzeitig kann mit wenigen Handgriffen eine kontrollierte Zufahrt für Einsatz- oder Lieferfahrzeuge geschaffen werden.

Die neue Version ist zertifiziert nach ISO 22343-1 sowie DIN SPEC 91414 und hat in Crashtests eindrucksvoll bewiesen, dass sie selbst einen 7,5-t-LKW zuverlässig stoppen kann. Zusätzlich bietet FairGuard V2 eine hohe Manipulationssicherheit und ist nahezu wartungsfrei. Ein entscheidender Vorteil für den dauerhaften Einsatz bei Veranstaltungen und urbanen Sicherheitskonzepten.

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Die Vorteile der FairGuard V2 Barrieren

Wartungsfrei.
Modular erweiterbar.
Einfache Montage durch eine Person möglich.
Ungehindertes Passieren der Sperre für Fußgänger, Radfahrer und Rollstuhlfahrer.
Optimale Durchgangsbreite von 1.2 Metern zwischen den Sperrsegmenten.
Sicher und beständig gegen Vandalismus und Manipulation.
Keine Aufsicht oder Bewachung erforderlich.

Sehen Sie in unserem Video, wie die FairGuard V2 funktioniert und erleben Sie ihre beeindruckenden Eigenschaften.

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FairGuard V2- Technische Daten

	FairGuard V2
Höhe	0.95 m
Breite	4.08 m
Tiefe	0.85 m
Gewicht	418 kg
Durchgangsbreite	1.20 m
Zertifiziert nach	ISO 22343-1, DIN SPEC 91414

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Datenblatt
FairGuard V2

Datenblatt

Prüfzertifikat
FairGuard V2
ISO 22343-1

Zertifikat

Prüfzertifikat
FairGuard V2
DIN SPEC 91414

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FAQ zur FairGuard Straßensperren:

Welche Vorteile bietet der Kauf der FairGuard V2?

Der Kauf der FairGuard V2 bietet langfristige Planungssicherheit, insbesondere für Veranstalter mit regelmäßig wiederkehrenden Events. Zudem entfallen laufende Mietkosten, was auf Dauer zu einer deutlichen Kostenersparnis führt.

Wie robust ist die FairGuard V2 gegenüber Vandalismus?

Die FairGuard V2 Systeme sind aus widerstandsfähigen Materialien gefertigt und bieten einen hohen Schutz gegen Vandalismus, Manipulation und Witterungseinflüsse. Ihre robuste Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer und eine dauerhaft zuverlässige Schutzwirkung.

Welche weiteren Dienstleistungen bieten Sie an?

Wir bieten Ihnen eine umfassende Unterstützung bei der Beratung, Schulung, Planung, Logistik und der Installation sowie dem Aftersales.
Sie erhalten bei uns eine individuelle Beratung zur optimalen Nutzung und der Empfehlung zur Anordnung der Sperren, um den spezifischen Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden. Wir bieten Schulungen und Unterweisungen für Ihr Team, damit sie die Systeme effizient und sicher bedienen können. Gerne unterstützen wir Sie auch bei der Planung Ihres Sicherheitskonzeptes. Auch in puncto Logistik sind wir Ihr zuverlässiger Partner. Hierfür bieten wir Ihnen ein maßgeschneidertes Auf- und Abbaukonzept. Unsere Experten für Zufahrtsschutz stehen Ihnen selbstverständlich ebenfalls im Aftersales für Fragen und Problemlösungen jederzeit zur Verfügung. Unsere umfassenden Dienstleistungen stellen sicher, dass Sie den größtmöglichen Nutzen aus Ihrem Sicherheitsvorhaben ziehen können.

Wie viele Elemente brauche ich, um eine Zufahrt abzusichern?

Das hängt in erster Linie von der Breite der abzusichernden Zufahrt ab. Ein einzelnes FairGuard V2 Element ist 4,08 m breit. Wichtig zu wissen: Die FairGuard V2 ist ausschließlich als Sperrbarriere konzipiert, also für Zufahrten die vollständig geschlossen werden sollen.

Was ist der Unterschied zwischen der FairGuard und der FairGuard V2?

Die V2 ist die Weiterentwicklung der FairGuard und bringt zwei wesentliche Verbesserungen mit sich. Erstens wurde die Durchgangsbreite zwischen den Sperrsegmenten von 0,92 m auf 1,20 m vergrößert, sodass Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder die Sperre deutlich komfortabler passieren können. Zweitens ist die V2 nach der neueren ISO 22343-1 zertifiziert, während die V1 noch nach älteren Normen wie IWA und PAS geprüft wurde.

Können Fußgänger und Rettungskräfte die Sperre passieren?

Ja, die FairGuard V2 ermöglicht kontrollierte Durchgänge für Fußgänger, Rollstuhlfahrer und Einsatzkräfte. Dadurch bleibt die Barrierefreiheit im Veranstaltungsbereich erhalten.

Ist eine Bodenverankerung notwendig?

Nein, die FairGuard V2 funktioniert vollständig ohne Bodenverankerung. Dadurch entstehen keine Schäden am Untergrund und die Sperre kann flexibel an wechselnden Einsatzorten genutzt werden.

Wie schnell kann die FairGuard V2 aufgebaut werden?

Die Sperre lässt sich innerhalb weniger Minuten ohne schweres Gerät montieren. Dadurch eignet sie sich besonders für flexible und kurzfristige Sicherheitsmaßnahmen.

Für welche Einsatzbereiche eignet sich die FairGuard V2?

Die FairGuard V2 eignet sich ideal für Stadtfeste, Weihnachtsmärkte, Festivals, Demonstrationen, Sportveranstaltungen sowie temporäre Zufahrtssicherungen im öffentlichen Raum.

Welche Zertifizierungen besitzt die FairGuard V2?

Die FairGuard V2 ist nach ISO 22343-1 sowie DIN SPEC 91414 zertifiziert und erfüllt damit aktuelle Anforderungen an moderne mobile Fahrzeugsperren. Das System wurde erfolgreich gegen ein 7,5-Tonnen-Fahrzeug getestet.